Apakah keunikan Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20?

Question

Accepted Answer

Keunikan Yamaha 135LC Edisi Ulang Tahun Ke-20

Hong Leong Yamaha Motor telah melancarkan model Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20 khas untuk pasaran Malaysia, menandakan satu dekad sejak pengenalannya pada tahun 2006. Model edisi terhad ini menonjolkan beberapa ciri eksklusif yang membezakannya daripada versi standard, menjadikannya satu tarikan kepada para peminat dan pengumpul. Tawaran istimewa ini merangkumi unit yang sangat terhad, penambahan aksesori unik, serta pilihan warna yang direka khas untuk meraikan peristiwa penting ini.
Ciri Khas Edisi Ulang Tahun Ke-20

Edisi ulang tahun ke-20 Yamaha 135LC ini diperkenalkan dengan kuantiti pengeluaran yang sangat terhad, iaitu hanya 5,000 unit sahaja bagi seluruh pasaran Malaysia. Keistimewaan utama model ini adalah penambahan aksesori seperti visor hadapan yang memberikan perlindungan tambahan dan estetik yang berbeza. Selain itu, setiap unit turut didatangkan dengan bakul yang mempunyai nombor siri khas, menekankan sifat eksklusif dan nombor pengeluaran individu bagi setiap motosikal yang dijual.
Pilihan Warna Eksklusif dan Harga

Model edisi ulang tahun ke-20 ini didatangkan dalam warna khas yang diberi nama Celeste 20th Anniversary Limited Edition, sebuah pilihan warna yang direka khas untuk meraikan ulang tahun ke-20 model ini. Warna ini memberikan penampilan yang unik dan menonjol berbanding warna-warna sedia ada. Bagi edisi istimewa ini, harga jualan bermula dari RM8,798. Selain edisi terhad ini, Hong Leong Yamaha Motor turut menawarkan tiga lagi pilihan warna menarik untuk model 135LC, iaitu Matador Red, Tank White, dan Samba Green, dengan harga jualan setiap satu adalah RM8,298.
Spesifikasi Enjin dan Prestasi

Dari segi mekanikal, Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20 mengekalkan enjin 135cc sejukan cecair yang sama yang telah menjadi tunjang kepada popularitinya. Enjin ini mampu menghasilkan kuasa maksimum 12.5 hp pada 8,000 rpm dan daya kilas 12.2 Nm pada 6,000 rpm. Prestasi ini disalurkan melalui transmisi 4-kelajuan yang digandingkan dengan sistem pacuan akhir rantai, menawarkan kepantasan dan kecekapan dalam pemindahan kuasa yang disukai oleh penunggang motosikal kapcai.
Reka Bentuk Casis dan Brek

Sistem suspensi pada Yamaha 135LC ini terdiri daripada fork teleskopik di bahagian hadapan untuk pengendalian yang stabil dan penyerap hentak tunggal di bahagian belakang yang memberikan keselesaan optimum. Keselamatan penunggang turut diberi keutamaan dengan penggunaan brek cakera pada kedua-dua roda hadapan dan belakang, memastikan kuasa membrek yang responsif dan berkesan dalam pelbagai keadaan jalan. Kapasiti tangki bahan api adalah 4.6 liter, membolehkan jarak perjalanan yang lebih jauh tanpa perlu kerap mengisi minyak.
Sejarah dan Pengenalan Model

Pengenalan Yamaha 135LC pada tahun 2006 merupakan satu pencapaian penting dalam industri motosikal kapcai di Malaysia. Ia adalah model pertama dalam kelasnya yang menawarkan enjin bersesaran 135cc dengan teknologi penyejukan cecair, satu ciri yang lazimnya ditemui pada motosikal berkuasa tinggi. Inovasi ini bukan sahaja meningkatkan prestasi dan keupayaan enjin, malah turut menyumbang kepada ketahanan dan kecekapan bahan api, menetapkan penanda aras baharu untuk segmen motosikal kapcai di pasaran tempatan.

Sejarah bacaan

Sembunyi →

Rekod ini akan hilang selepas halaman ditutup.

Apakah keunikan Yamaha 135LC edisi ulang tahun ke-20?

Memuatkan

Adakah artikel ini membantu?

Membantu

Tidak membantu

Laporkan masalah

2

0

0

Kongsi dengan rakan